Pietcard - Fábrica de equipos electrónicos para motocicletas

Diodo/ Selenio Rectificador: ACLARACIÓN: Para los modelos de motos donde este diodo se utiliza para cargar la batería lo hace SIN REGULAR (Tipo Original 6 o 12 Volt - 2 Amper). DESVENTAJAS: Hierve las baterías y no proteje las lámparas. RECOMENDACION: usar Regulador Rectificador con estabilizador incorporado 1025 en 6 Volt o 1090 en 12 Volt, desarrollos exclusivos de PIETCARD. Existen otros casos, donde este Diodo no se puede reemplazar por el 1025 o 1090; ya que no se utiliza para la carga de batería, sino por ejemplo; para luz neutral, luz muleta, conjunto muleta-embrague, entre otras opciones dependiendo del modelo de motocicleta.

Uso:

YAMAHA:
RX 125 M (Año 1980 a 1982)

HONDA:
Código OEM: 31700-124-003 / 31700-124-008.

50 C CUB (Año 1977)
70 C ZC (Año 1977, 1982)
70 Cub C70 (Año 1980 a 1981)
70 Dax (Hasta 1995)
70 Dax ST (Año 93)
90 C CUB (Año 1982)
90 Econo Power (Hasta 1995) 
100 MB
125 CA Rebel (Año 1995, 1996)
125 CG
125 ML
125 NSR (Italiana Año 1994) 
125 Storm (Año 2006 a 2008) 
125 TL (Año 1983)
250 ATC (Año 1986 a 1987)
250 CBX Twister
250 TRX Fourtrax (Año 1986 a 1987, 1997 a 2001)
250 TRX Recon (Año 1997 a 2009, 2011 a 2014, 2016 a 2017)
250 TRX Sportrax EX (Año 2001 a 2014)
300 TRX Big Red (Año 1988 a 2000)
300 TRX Fourtrax (Año 1988 a 2000)
300 TRX FW Fourtrax (Año 1988 a 2000)
400 TRX Sportrax EX (Año 2002 a 2008)
400 TRX EX (Año 1999 a 2001, 2004, 2006 a 2008)
400 TRX FW Foreman (Año 1995 a 2001)
500 TRX Foreman (Año 2001 a 2004)
500 TRX Rubicon (Año 2001 a 2004)
700 MUV BigRed (Año 2009 a 2013)
1000 CB (Año 1983)

KAWASAKI:
110 GTO
100 Neo Max
100 Neo Max II
125 (Año 1982)
500 ER-5 (Año 1997)

SUZUKI:
100 AX
115 AX Japón

BETAMOTOR:
250 Chrono 2.5

JAWA:
150 Supernova.

KEEWAY: 
Código OEM: 96700K060000

202 K-Light (Año 2020)